자기 결합이란 무엇입니까?
2022-11-24
커플링은 구동축과 종동축의 상호 연결을 통해 토크를 전달하는 기계식 변속기의 중요한 부품입니다.
전통적인 커플 링은 접촉 유형이며 그 구조는 비교적 복잡합니다. 일상적인 작업에서 마모가 발생합니다. 과부하가 발생하면 다른 기계 부품에 심각한 마모가 발생하여 기계 작동 장비의 안정성에 매우 불리합니다. 커플링의 구동축과 피동축이 서로 분리된 두 가지 매체에서 작동해야 하는 경우 동적 밀봉을 위해 밀봉 요소를 사용해야 합니다. 이러한 방식으로 안정적인 밀봉을 보장하기 위해 회전 저항이 증가하거나 밀봉이 누출을 일으킬 만큼 충분히 단단하지 않습니다. 또한 밀봉 요소의 마모 및 노후화로 인해 특히 유해 가스(유해한 액체)가 존재하는 시스템에서 누출이 악화됩니다. 누출이 발생하면 환경을 오염시키고 생명을 위협합니다.
마그네틱 커플링은 비접촉 커플링으로 일반적으로 2개의 자석으로 구성되며 중간에 아이솔레이션 쉴드가 설정되어 2개의 자석을 분리합니다. 내부 자석은 변속기 부품과 연결되고 외부 자석은 전원 부품과 효과적으로 연결됩니다. 자기장 NSja 커플링 상호 작용을 통해 전력이 전달됩니다. 마그네틱 커플 링은 완충 및 진동 흡수 기능이 있습니다. 또한 새로운 자기 결합 원리를 사용하여 직접적인 접촉 없이 구동축과 피동축 사이의 힘과 토크 전달을 실현하고 동적 밀봉을 정적 밀봉으로 전환하여 누출을 제로로 만들 수 있습니다. 따라서 누설에 대한 특별한 요구 사항이 있는 상황에서 널리 사용됩니다.